C’est dans les années 50 que l’usine ChangJiang voit le jour sur le territoire chinois.
C’est le modèle CJ 750 qui fera connaître la marque à l’extérieur de ses frontières. Aujourd’hui, l’usine propose un Side Car, fruit d’une expérience de 60 années de fabrication et des milliers de modèles vendus en Asie.
Présentation
Modèle Side « Military » et Side « Adventure ».
Equipé d’un moteur 650cc de 71 cv, Bicylindre, 8 soupapes, double arbre à cames en tête, d’un refroidissement liquide, et d’une injection Bosch, ChangJiang dote ses véhicules d’une technologie moderne pour s’inscrire dans la longévité et la fiabilité.
Les Side ChangJiang proposent aux futurs propriétaires une qualité à tous les niveaux de fabrication. Suspensions Kayaba, freinage CBS système, Frein de parking, Jantes en Aluminium, Feu à led, Tableau de bord LCD, Roue de secours positionnée sur le Side, Prises USB, Prise 12 volts mais aussi un agrément tant pour le conducteur que le passager qui trouvera un confort unique. Enfin, l’adjonction de ce moteur 650cc moderne permet de voyager tout en bénéficiant d’une consommation restreinte d’environ 4.1 litre / km.
découvrez en détail chaque modèle:
Pekin Express « Adventure »
Pekin Express « Military »
Caractéristiques générales
MOTEUR
Bicylindre : 4T Double arbre à cames en tête, 8 Soupapes
Cylindrée : 649,3 cm3
Alésage couple : 83×60
Injection : Bosch EFI
Allumage : Electronique
Démarrage : Electrique
Refroidissement : Liquide
Boite de vitesse: 6 rapports
Puissance maxi : 52 Kw à 8500 r/min
Couple : 62 nm à 7000 tr/mn
CHÂSSIS
Suspension avant: Fourche KYB 41mm
Suspension arrière : 2 Amortisseurs KYB Hydraulique à ressort. Réglage sur 5 positions différentes
Suspension Side : Amortisseur KYB Réglable
FREINAGE : Système CBS
Frein Avant : Disque flottant diam 320 mm, 3 Pistons
Frein arrière : Disque diam 256mm simple piston
Frein sur Side : Disque diam 256 mm simple piston.